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旋挖钻机翻车事故七大原因!
摘要 : 旋挖转机的吊臂一般长达十几米甚至几十米,操作稍有不当,极易引起重心失控翻车。
【旋挖钻机翻车事故七大原因!】旋挖转机的吊臂一般长达十几米甚至几十米,操作稍有不当,极易引起重心失控翻车。
旋挖钻机翻车事故七大原因:
1、加压钻进时需设备前方提供下压力,因此多数旋挖钻机都是前重后轻(重心在前),同时出于桅杆高度造成重心易于转移(因此应尽可能地降低钻杆悬挂高度)。
2、不过真正导致翻车的主要在于路况,而且多数翻车都是虚假路面导致(看上去是实的,但实际上是虚的)。
3、回填泥浆池:很多翻机器都是因为回填的泥浆池,没有做标记而忘记了。
4、软基路面:一般便道都很窄,当路边被雨水或河水泡软后几乎没有承载能力!
5、塌孔:没有按照地质,地下水调制泥浆,或者地下水位高。较为丰富,造成护筒周围逐渐塌方,直到塌到钻机履带底部,造成履带悬空(地表地质为粘土)。
6、预防翻车:走机时根据路况不断调整钻机重心,如:变幅位置,桅杆后倾角度。桅杆左倾,右倾角度。钻杆提升高度。回转上车位置;如果前方路况不明确,可快速下放主卷,让钻斗试探路面。
7、落桅,收履带:严峻路况可把桅杆落倒或落桅皇收缩履带。
结语:
回填的泥浆池,桩顶做出标记,如果地势恶劣不要逞强或怕麻烦,该落桅就落桅,前方路况不确定可试探走机,直机时应根据路况不断调整钻机重心。【旋挖钻机翻车事故七大原因!】
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