柴油箱是旋挖钻机重要的配件，使用清洁的柴油，对以柴油机作动力的钻机有着特别重要的意义。如果油箱内的柴油不干净，就会明显加剧燃油系柱塞、出油阀和喷油嘴针阀等部件的磨损或锈蚀，从而大大降低旋挖钻机运转的可靠性与耐久性。为此，要注意对油箱的日常保养。下面南京无限达小编就与您分享旋挖钻机柴油箱的日常维护与保养方法：

1、柴油加入油箱前，应经48h以上的沉淀，以免油中杂质被带进旋挖钻机油箱。

2、旋挖钻机常在户外作业，因开回油库加油不方便，住往是用桶将油送至工地。此时给钻机加油的抽油机一定要干净无污染，还应避免将桶底沉淀油抽入油箱。

3、每天收工后或停止作业前，应给油箱加满油，以免夜间空油箱内壁因冷凝而产生水珠并流入柴油机内。另外，开始工作前，应先打开油箱排污阀，以排出箱底沉淀的脏油或水分。

4、钻机作业过程中应随时掌握油箱内的油量，做到心中有数，缺油时应及时添加，以防因用尽存油而导致箱底脏油或空气进入燃油系统，从而影响柴油机的正常运转。

5、油箱盖上的通气孔要经常疏通，如果堵塞就会使箱内形成负压，并降低输油压力和减少供油量，使柴油机功率不能充分发挥。

6、油箱渗漏或开关封闭不严时，既污染环境，容易引发火灾，又浪费柴油，增加作业成本。此时应停机焊修或更换开关，切不可勉强继续作业，否则在钻机振动下渗漏会越来越严重，并造成更大的损失。

7、油箱的清污。机器经长期使用，油箱中的柴油同空气或箱壁接触会生成不少污垢，其中一部分沉入箱底，另一部分则附着在箱壁上。同时，每天加油过程中也难免有灰沙尘土或水分被带入油箱。因此，机器每工作1500~2000h，应清洗一次油箱，否则即使加入的全是干净柴油，也会受到污染。旋挖钻机的油箱比较重，其容量一般都在几百公斤，拆下来清洗既费力又费时，为此，我们自制了一简易工具，利用压缩空气来清洗油箱，收到了良好的效果。

具体维护方法如下：

（1）用0.5的钢管自制一个喷管，长约1m，下端孔口焊死，并在其周围钻几个直径1-2mm喷孔，上端与来自气泵的软管相连。

（2）放净油箱存油，另加20-30#干净柴油。

（3）将喷管伸入油箱底部。

（4）开动气泵(或汽车轮胎打气的自备气泵)，当气压升至0.6-0.7mpa时，打开贮气筒闸阀，湍急的气流即冲入油箱底部的存油中，引起油液剧烈飞溅与晃荡，可将油箱内壁冲刷干净。这时，要用棉纱塞住油箱口，以免油雾喷出。