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旋挖深桩施工中出现的问题以及应对措施
摘要 : 在过水的建桥时由于空间的限制,桩的设计往往都是大和深。主桥墩桩均大于2米,桩深超70米。今天南京无限达小编先来探讨一下旋挖深桩施工会出现的问题以及应对措施。
在过水的建桥时由于空间的限制,桩的设计往往都是大和深。主桥墩桩均大于2米,桩深超70米。今天南京无限达小编先来探讨一下旋挖深桩施工会出现的问题以及应对措施。
一:施工效率低,主要原因是提下钻具所占时间过高、钻杆传递钻压的效率低等。
措施:
(1)加高钻头长度,使每钻钻碴量提高;
(2)钻头带上通气孔,以便提下钻速度;
(3)如不入岩,尽量采用摩阻杆,以便省去上解锁时间。
二:钻杆故障率急剧上升,钻杆加长后,钻杆的细长比特别不合理,施工中又要承受较大的扭矩和加压力,尤其是机锁杆又要频繁地上解锁,所以钻杆的故障率会急剧上升。
措施:
(1)工作场地尽量平整和坚固,减少钻机的摆动;
(2)经常修正调平系统,使钻杆垂直工作;
(3)加压钻进时严禁把钻机顶起来;
(4)在钻杆上加扶正器。
三:桩孔偏斜,主要原因是地层软硬不均、钻杆加长后整体钢度降低、钻具变长后累积间隙加大钻头摆动加大。
措施:
(1)加大钻具高度;
(2)钻杆上加扶正圈;
(3)在钻头上部加配重装置,采用孔底加压,使钻具钻进时具有自垂作用。
四:孔内事故频发,主要体现在孔壁不稳定坍塌埋钻。
措施:
(1)由于深桩施工时间加长,如果护壁效果不好,孔壁就会失稳,应配制优质泥浆;
(2)钻头带有通气孔,减少提下钻时对孔壁的冲击和抽吸。
希望上述小编提供的旋挖深桩施工中出现的问题以及应对措施对你有所帮助,后期会提供更多有关旋挖施工的知识,敬请期待哦!!
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