旋挖机发动机烧瓦也称划瓦、抱瓦，曲轴轴承和连杆轴承的瓦片若润滑不良，会造成磨损脱落等现象，是一种严重的、危害性非常大的故障，轻者轴瓦、曲轴粘着划伤，重者产生“抱轴”，甚至使曲轴断裂。

旋挖机发动机抱瓦是谁都不愿意看见的，一旦发生抱瓦，耽误作业不说还需要支付高额的维修费用。对于发动机抱瓦的原因，很多朋友只知道是由于机油的原因，但是具体原因却不是很了解，除了机油的问题，还有哪些其他原因？下面南京无限达小编就为大家简单分析下旋挖机发动机抱瓦的几种常见原因。

一、润滑条件不好，机油是主要原因

1.发动机润滑条件不良

发动机发生抱瓦，多数情况下是机油润滑不好导致的，发动机工作条件比较恶劣，容易出现发动机热负荷大、高温等情况。如果不能按照使用规定选用合适等级的机油或者使用假冒劣质机油，不能为轴瓦提供良好的润滑，就会出现轴瓦异常磨损，长时间运行后终导致抱瓦故障的出现。

2.机油粘度过大

选择纯正机油很关键，但是在选择的时候也需要注意机油的粘度级别，如果机油的粘度过大，会导致机油的流动性变差，不能很好地将轴瓦的热量带走，导致轴瓦温度升高，同时也会加大发动机运动部件的运行阻力。

3.机油粘度过小

如果机油粘度过小，当发动机运行的时候也不易形成油膜，这时候会加速轴瓦合金层的磨损，磨损到一定程度，末终会导致发动机抱瓦。

4.机油压力过低

发动机的机油压力如果过低，会导致曲轴与轴瓦之间的流量减少，不能形成正常的润滑油膜，导致轴瓦磨损而损坏。影响机油压力低的原因很多，比如机油的粘度过低，机油泵工作异常都能引机油压力过低。

5.机油滤芯质量差

机油滤芯也很关键，劣质的滤芯不能很好地将杂质过滤掉，使机油中的杂质增多，有的劣势滤芯甚至出现滤纸脱离，导致滤芯堵死，末终导致机油中杂质不能被过滤掉，导致发动机润滑条件变差，从而使得发动机抱瓦。

二、如何避免抱瓦，操作保养很关键

1.低温启动进入全负荷

发动机低温刚启动是润滑条件较差的时候，如果在发动机启动后就开始进入全负荷运行，机油的温度没有升高，不能提供很好的润滑会导致轴瓦异常磨损，长时间很容易导致发动机抱瓦。

2.经常闷车、拖挡

不少机手习惯闷车、拖挡开车，其实这是很不好的习惯。这样的操作会增加轴瓦的负担，闷车、拖挡的时候发动机的转速比较低，机油泵不能到正常的工作转速，这时候的机油压力会很低，同样也会出现发动机抱瓦风险。

3.选购纯正机油、滤芯

市面上的机油多数为多级油，基本能满足需要。选购机油时，应该严格遵循车辆使用说明书上的规定，选择合适级别、粘度的机油。同时也应该选择纯正机油滤芯，好的机油滤芯能将机油中的杂质过滤掉，保持机油的润滑质量，同时也定期更换机油，让发动机获得一个良好的润滑条件。

一般来说：只有二种特殊情况可能因机油因素造成严重轴瓦故障。

（1）冬季发动机温度过低，使燃油雾化不好，燃烧不完全使燃油顺缸壁流入油底壳稀释了润滑油，也会造成“烧瓦抱轴”。

（2）由于冷却水渗入机油中，长时间造成机油乳化、变质、粘度完全丧失，在轴与瓦表面不能形成油膜，造成较严重的干磨擦。

综合所述，旋挖机发动机轴瓦要定期保养，装配时也需谨慎合理，否则发动机抱瓦后果严重！