在诞生之初，徐工XR400E旋挖钻机便有着清晰的市场定位，做桥梁、高层建筑桩基础施工的“扛把子选手”，针对大直径、深桩、硬地层工况的桥梁、高层建筑桩基础工况而研发。

1.大钻孔直径2.8m

优化设计的双动臂变幅机构，优化铰点位置，兼顾施工稳定性与转场运输便捷性；采用旋挖钻机液压伸缩式履带底盘，装备大直径回转支承，保证了较强的稳定性和运输的便捷性。

2.大钻孔深度103m

发动机动力强劲，拥有三档功率控制，用户可根据工况选择相应档位，实现一台旋挖钻机发挥三台发动机的功效，优化的三档功率曲线，有效降低了燃油消耗和使用成本；液压系统采用负荷传感技术，采用三合一组合散热器系统，结构紧凑、散热效率高；徐工单排绳主卷扬结构，有效地解决了钢丝绳“咬绳”问题，延长了钢丝绳的使用寿命；动力头拥有普通模式、入岩模式和节能模式，用户可根据不同地质情况选择相应模式，提高了施工效率和降低了燃油消耗。

在临沂京沪高铁改扩建工程，鲁南地区硬地层的特质，岩石硬度高达80Mpa以上，桩基施工难度很大，国内其他品牌望而却步。徐工XR400E旋挖钻机展示了其强劲的施工性能，啃下“硬骨头”，让用户连连称赞：大国重器助力大美临沂，给力！