7月19日7时，经过1000多名施工人员连续8小时奋战，（南）昌赣（州）高铁引入南昌铁路枢纽下行线I级封锁施工顺利完成。

赣南老区人民期盼已久的“圆梦之路”昌赣高铁实现与向莆铁路、沪昆高铁的互联互通，昌赣高铁也正式接入八纵八横全国高铁网络。此次施工将正在建设的昌赣高铁与已经运营的向莆铁路进行连接，施工工程量大、时间紧，作业面非常狭窄、难度极大。此次共组织了1000余人的作业队伍在8个小时内完成全部施工项目并调试顺利开通，又一次展现了“中国速度”。

昌赣高铁全长415.734千米，北起江西南昌，南至赣州，设计时速350千米，是国家《中长期铁路网规划》中南北大通道京港高铁的重要组成部分。

此次道岔插铺施工完成后，昌赣高铁北接向莆铁路、昌九城际铁路，南与赣瑞龙、赣韶等铁路相连接，并在南昌与沪昆高铁相交，共同构成了江西省“十”字形高速铁路主骨架，对于改善区域交通运输条件，促进沿线资源开发，密切东南沿海与中部地区的经济交流，实现赣南老区经济社会振兴发展具有重要意义。

这条高铁建成通车后，井冈山革命老区、赣南等原中间苏区将正式迈入高铁时代，江西省将形成以省会南昌为焦点，覆盖全省的“2小时生活圈”，以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市的 “4小时高铁朋友圈”。

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