京杭运河高架桥主桥旋挖桩基施工案例

京杭运河特大桥起讫桩号为K35+908～K37+100，是331省道改扩建工程关键控制项目，桥梁采用悬浇应力箱梁+组合箱梁形式，桥梁全长1155.2米，其中16#、17#墩120米悬浇主跨位于京杭运河河道内。

跨京杭运河特大桥主桥采用70＋120＋70m三跨变截面预应力砼连续梁跨京杭运河，通航净空为90×7m，起点侧主桥边跨跨运河西堤，运河西堤设置汽通7×4.5m，运河西堤坡角（高邮湖内）设过渡墩，高邮湖内采用20m空心板结构，预制安装。终点侧主桥边跨跨运河东堤外浅摊，采用30m组合箱梁跨运河东堤，东堤顶设置汽通12×5m，东引桥采用30m组合箱梁。

由于京杭大运河为国家II级航道，且航道内来往的船只繁忙，水位较深，故无法采用筑岛围堰的方法进行钻孔灌注桩的施工。因此，我们根据现场的实际情况，采用钢管桩结合贝雷桁架搭设施工平台，施工具有安装和拆卸方便且速度快，整体结构稳定，能充分满足施工要求。