旋挖钻机经常因为一些小毛病导致机器运转时出现故障，机主们遇到这类问题往往都是找维修厂，花了大量时间和金钱，其实，这些小问题我们自己也是可以解决的，下面，南京无限达拥有超过10年维修经验的师傅就教大家一些维修钻机的小技巧：

1、巧修高压油管接头渗油
工程机械设备柴油机高压油管两边的凸头与喷油泵、喷油器连接，其靠接触面的加工精度及连接螺母的紧固力来保持稳定封口。一旦其接触面因变形或损坏而渗油，还可以从废气缸垫上剪下来1片直径为6mm的圆形铜皮，在中间扎1个1.5mm的孔，也可以用1个外径为6mm铜垫，将其垫在高压油管接头凸头与凹坑两者之间，再将连接螺母紧固即可做到密封性。

在实际修理之中，无需漏装高压油管夹块，不然会引起高压油管刚性欠缺，当发动机运行后经常出现震动时，高压油管接头非常容易被震动、损坏而渗油。

2.巧拆气缸盖
修理工作人员在拆装柴油机气缸盖时，即使拧松气缸盖螺母，但气缸盖很难易拿掉，一些维修工作人员用一字起子插在气缸垫处硬撬气缸盖，那样极易毁坏气缸垫或把气缸盖拆坏。

我们提议，在拆换气缸盖时先无需拆喷油泵，使气缸内做到封口。待拧松气缸盖螺母后，迅速转动曲轴，借活塞杆压缩行程中在气缸内产生的空气压力，顶起气缸盖，使气缸盖与汽缸体剥离。

3.加长发动机罩气弹簧
我厂旋挖机种类较多，支承旋挖机发动机罩的气弹簧长度各有不同。有时候备件库的气弹簧型号不符，长度不足，不能与发动机罩盖连接，还可以将气弹簧加长后取代。

取代具体方法给出：最先，将气弹簧气压筒端的接头拧掉。次之，依照气弹簧需要增加的长度，剪取1根M8螺杆，并拧到气弹簧气压筒端，再一次，将3个M8螺母对齐后焊接在一起，并拧到M8螺杆，随后，将拧掉的气压筒接头装到3联螺母上，最终，时需将加长的气弹簧重新安装到发动机罩上。 

4.巧排液压油泵气体
液压油泵脆化或其进油口封口关不紧，会使液压传动系统吸入气体，引起工程机械设备工作设备不能动作，还将会引起转向无力，以至于不能转向。液压油泵长期吸入气体，会导致液压油泵的损坏。

可选用下列办法排出来液压传动系统气体：先将液压油泵进油软管拆开来，向进油管内灌满液压油，再将进油软管重新安装好，液压传动系统及转向即可恢复过来。 

5.巧修多通道调换阀阀芯卡滞
当旋挖机升降、倾斜液压多路阀阀芯卡滞时，维修工作人员往往先往液压多路阀阀芯表面涂抹机油，再循环往复活动操纵杆多次，阀芯也许当时能够活动自如，有时候旋挖机工作数小时后还会出現卡滞现像。

只不过阀芯卡滞的原因是阀芯密封圈压缩量过大。应将液压多路阀阀杆密封环的端盖拆下，垫上1个垫纸，减小橡胶密封圈压缩量，随后将密封环的轴承端盖旋紧，液压多路阀阀芯卡滞机械故障即可从而消除。

希望以上小编整理的旋挖钻机维修小技巧能够帮助到您，敬请期待更多的旋挖钻机维修及配件知识！